„Kas kõik teed Kõlvarti Tallinnas viivad Lasnamäele?“
Alates tänasest päevast (1.08) on Tallinnas muutunud tervelt 11 bussiliini korraldus. Muudatusi lühidalt kokku võtta saab nii: mitmed vanad liinid kaotati või ühendati valdavalt Lasnamäele viivate liinidega. Nüüdsest on Tallinnas veelgi rohkem bussiliine, mille alg- ja lõpp-peatus on Priisle või Seli. Lasnamäe elanikele on need muudatused arvatavasti meelt mööda, teiste linnaosade elanike huvid on aga jälle jäänud tagaplaanile.
Eriti suureks skandaaliks tõusis liini nr 5 peatuste arvu vähenemine Pirital. Linnavõimud seletasid plaani sellega, et neid peatusi kasutatakse vähe. See, et peatuste kaotamise jääks terved linnaasumid sisuliselt bussiliikluse poolt katmata, paraku linnaisasid ei huvitanud.
Rahva pahameel sundis Kõlvarti Keskerakonda kannapöördele
Pirita elanike pahameel oli suur ja kiire: muudatuse vastu koguti tervelt 6693 allkirja kõigest nelja päeva jooksul. Tallinna keskerakondlasi tabas šokk: nii ägedat vastupanu pole keegi neist selgelt oodanud. Linnatranspordi eest vastutav abilinnapea Vladimir Svet selmet otsida kompromissi hakkas süüdistama liini nr 5 senisel kujul säilitamist nõudvaid inimesi lausa „rahvuspõhise viha külvamises“.
Sel väitel aga selgelt pole alust – ka Pirita elanikest on ju viiendik venelased, kes samuti jääks bussiliinist ilma täpselt nagu nende eestlastest naabrid. Samamoodi ka Lasnamäel elavad mitte ainult venelased, vaid ka kümned tuhanded eestlased.
Samal päeval, kui Svet tuli lagedale oma kummaliste süüdistustega, otsustas linnapea Mihhail Kõlvart plaanist loobuda: liin nr 5 jääb senisel kujul edasi. Pole aga alust arvata, justkui Kõlvart lähtuks linnaelanike huvidest – pigem tuli tal otsustada kannapöörde kasuks ootamatult suure inimeste surve tagajärjel.
Bussisaaga ei lõpe veel
Kas liini nr 5 säilimisega lahenevad Tallinna bussiliiklusega seotud probleemid? Vaevu, sest kurja juur – ühe linnaosa süsteemne eelistamine teistele – ei kadunud kuskile. Samuti tuleb meeles pidada, et liini nr 5 kõrval plaaniti muuta veel 10 bussiliini. Ning neid muudatusi keegi kalevi alla ei pannud – need muudatused jõustusid alates tänasest päevast.
Üks teine liin, mida muudeti, on liin nr 8: seda ühendati liiniga nr 43. Selle muudatuse tulemusel kadus Pirita Mähe asumi otseühendus kesklinnaga. Muudatuse vastu samuti kogutakse allkirju aadressil: https://kohalik.rahvaalgatus.ee/initiatives/dfb72c6c-20f8-4f4d-89a4-522394317185. Hetkel on kogutud juba üle 3000 allkirja.
Vaade lubab hoida pilku Tallinna bussisaaga edasiste arengute peal.